Los Jefes de Estado de los países de la UE publicaron sus objetivos para la COP 21. Estos se reflejan en las Contribuciones Previstas y Determinadas a Nivel Nacional (INDC, por sus siglas en inglés), en las que la UE se compromete a reducir sus emisiones de gases efecto invernadero en un 40 por ciento para el 2030 respecto a 1990.
La Cámara Mexicano-Alemana de Comercio e Industria (CAMEXA) junto con la empresa PricewaterhouseCoopers (PwC) organizó un evento con el objetivo de presentar las implicaciones que tiene el Registro Nacional de Emisiones (RENE) publicado el pasado 28 de octubre para el sector privado.
México está implementando políticas clave para lograr las metas ambiciosas de cambio climático y energía, como son por ejemplo el Registro Nacional de Emisiones (RENE), el Impuesto al Carbono y el nuevo sistema de Certificados de Energías Limpias.
Con el objetivo de vincular a los desarrolladores y financiadores de acciones de mitigación nacionalmente apropiadas (NAMAs), el 29 de octubre del 2014 se llevó a cabo el Foro sobre Financiamiento de NAMAs en México. El evento fue organizado por la Secretaría de Medio Ambiente de México (SEMARNAT), la GIZ en México y la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo (USAID) por medio de su Programa para el Desarrollo Bajo en Emisiones de México (MLED). Continue reading “Foro: Financiamiento de NAMAs en México”
El 28 de octubre de 2014 la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales – SEMARNAT introdujo un registro de emisiones obligatorio para diversos sectores y emisiones de gases efecto invernadero. Con este Registro Nacional de Emisiones México ha dado un paso muy importante para la implementación de su Ley General de Cambio Climático que se publicó en el 2012. Continue reading “México introduce Registro Nacional de Emisiones obligatorio”
Una de las acciones de mitigación que se están desarrollando en la NAMA Transporte, es la de impulsar la participación de los transportistas en el Programa de Transporte Limpio de SEMARNAT. Para esto la GIZ apoyó a la SEMARNAT con la elaboración de un video para promocionar los grandes beneficios que tiene este programa en las empresas transportistas de México. Para verlo de una vez, dar clic aquí!
La GIZ en conjunto con la CONAVI, desarrollan la NAMA Vivienda Existente. Este proyecto consta de dos partes, el diseño técnico, a cargo del consorcio PHI-GOPA-IzN, cuyos representantes visitaron México recientemente para la presentación final y el desarrollo del proyecto piloto en Mérida, Yucatán. Durante la semana del 20 al 24 de octubre el consorcio PHI-GOPA-IzN presentó Continue reading “Novedades del proyecto piloto de la NAMA vivienda existente”
Con el objetivo de visibilizar y difundir las acciones y actividades desarrolladas en la prueba piloto del programa, el jueves 25 de septiembre 2014 en el marco de la Green Expo Business Forum y como parte de los eventos conmemorativos del German-British-French Climate Day, se presentaron los resultados de Escuelas Bajas en Emisiones. Para leer más dar clic aquí.
El consumo de gas LP es una de las principales fuentes de gases efecto invernadero (GEI) en la vivienda, por esta razón surge la necesidad de diseñar una política pública que, salvaguarde los recursos energéticos no renovables, genere incentivos a la población para eliminar gradualmente el consumo de gas LP en el sector vivienda y se reduzcan significativamente las emisiones de GEI.
Como parte de las acciones del Programa de Transporte Limpio que la SEMARNAT actualmente está impulsando, se impartieron cinco cursos en Conducción Técnico Económica (CTE) para operadores de empresas Hombre-Camión (HC) y Pequeños Transportistas (PT) en México, con el apoyo de la GIZ.
El Registro Nacional de Emisiones (RENE) es una base de datos de emisiones de gases de efecto invernadero, basado en un enfoque bottom – up (de abajo hacia arriba), que permite dar trazabilidad y evaluar tendencias y reducciones de emisiones logradas mediante diferentes mecanismos implementados en el país. La importancia de este registro es que las empresas podrán reportar sus emisiones de GEI, lo cual les ayudara a generar una línea base y plantearse objetivos de reducción de emisiones, con la finalidad de también poder reportar sus reducciones y en un futuro cercano poder entrar a un mercado de emisiones. Continue reading “Taller “Registro Nacional de Emisiones GEI en México – las lecciones aprendidas de Alemania””