En esta sección se encuentra el diseño técnico de la NAMA y documentos acompañantes como estudios diagnósticos, de mercado y de campo, material de difusión, entre otros.
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Desarrollo de una investigación a través de encuestas, para describir e interpretar variables mediante las cuales se identificó el perfil de actores, la interacción entre éstos, así como las normas que rigen al sector del autotransporte para implementar acciones que contribuyan a mitigar los GEI.
Como resultado se identificaron las caracteristicas económicas, sociales y tipo de actividad del hombre camión y pequeño transportista. Así como se logro generar un base de datos de actividad vehicular de operadores y propietarios, que sirve como base da calculo de potencial de mitigación en el subsector.
Propuesta de diseño operativo para la NAMA Individualizada, propuesta para homologación de consultores en energía, propuesta de curso de capacitación para consultores en energía, propuesta para piloto del Programa.
Reporte de resultado sobre las modificar el anteproyecto de NOM-044 realizadas por la Subsecretaría de Planeación y Política Ambiental (SPPA) y a la Dirección General de Industria (DGI) de la SEMARNAT.
Análisis e integración de información sobre la NAMA en el autotransporte de carga federal.
recomendación de políticas públicas para Transporte Limpio y Esquema de Chatarrización y Programa de Renovación
Preparación de una versión breve (4 paginas) de la NAMA en el autotransporte de carga federal.
Inventario sobre los talleres desmanteladores / “Yonkes”, recolectores y trituradores de chatarra, denominados centros de la chatarrización. (ubicación geográfica en el país, tecnologías usadas, cumplimiento normatividad ambiental, capacidad operativa, tiempo requerido para chatarrizar un camión, cuales son los tramites, entre otros aspectos).
Ahorro en el Desempeño Integral
GIZ 2014 Promoción del ahorro en el desempeño integral de la vivienda.pdf
GIZ 2014 Promoción del ahorro en el desempeño integral de la vivienda.pdf