Die Lastwagenflotten in Mexiko haben großes Potential Emissionen einzusparen. Doch wie groß sind die Emissionseinsparungen durch Abwrackung und Erneuerung von Fahrzeugen? Im Rahmen des Güterverkehrs-NAMA wurde ein Rechner entwickelt, mit dem sich das Minderungspotential berechnen lässt.

Zu den wichtigsten Minderungsmaßnahmen des Güterverkehr-NAMA gehört die Modernisierung der Lastwagenflotten. Konkret heißt das, dass alte Fahrzeuge abgewrackt und durch moderne, effizientere und sichere Modelle ersetzt werden.

Damit diese Maßnahme erfolgreich umgesetzt werden kann, war es wichtig im Rahmen des NAMA das Minderungspotential zu ermitteln und ein System zur Messung, Berichterstattung und Verifizierung (MRV-System) zu entwickeln. Da es bisher keine Instrumente zur Schätzungen gab, welches Minderungspotential die Modernisierung von Lastwagenflotten hat, wurde nun der weltweite erste Emissionsminderungsrechner entwickelt.

Der Rechner schätzt wie viele Emissionen die Modernisierung der Lastwagenflotten potentiell erzielen kann. Man kann dabei wählen, ob innerhalb der vorhandenen Flotte nur abgewrackt werden soll oder, ob nur neue Fahrzeuge angeschafft werden sollen. Eine Kombination aus beiden Varianten ist ebenfalls möglich. Außerdem kann in der Berechnung auch die NOM-044 einbezogen werden. Die Einführung der neuen Emissionsnorm NOM-044 soll die derzeitigen EURO III/IV Emissionsstandards von LKWs (Bruttogewicht>3.8 kg, Diesel als Kraftstoff) auf EURO VI Standards erhöhen. Nach Eingabe aller Informationen erhält der Nutzer einen Übersichtsbericht, der es erleichtert die Ergebnisse zu interpretieren. Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel eines solchen Berichts:

Graphik

Der Rechner steht auf unserem Blog in der virtuellen Bibliothek ProNAMA zum Download zur Verfügung. Klicken Sie hier, um direkt zum Rechner zu gelangen. In der Bibliothek ProNAMA finden Sie außerdem den Abschlussreport zum Güterverkehr-NAMA. Hier finden Sie detaillierte Informationen zur Entwicklung des NAMA, zum technischen Design, MRV-System und Finanzierungsmechanismen.