Reporte de resultado sobre las modificar el anteproyecto de NOM-044 realizadas por la Subsecretaría de Planeación y Política Ambiental (SPPA) y a la Dirección General de Industria (DGI) de la SEMARNAT.
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Reporte sobre el diseño de un taller modular, dinámico y atractivo sobre las características de las tecnologías de eficientes para el transporte de carga, dirigido a HC y PT.
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Sugerencias de material de apoyo en el tema de conducción técnico económica para operadores en el marco de los programas mínimos de capacitación para conductores del servicio de autotransporte federal y transporte privado.
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Calculadora para determinar el potecial de mitigación de GEI por la acción de chatarrización y renovación.
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Evaluar y hacer sugerencias de mejora para los sistemas de medición, reporte y verificación (MRV) de información del “Esquema de sustitución y renovación vehicular” y del “Programa de Transporte Limpio”. A través de sistemas MRV similares a los programas existentes en México en otras partes del mundo (EU, Europa, Chile, Colombia).
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Con el objetivo de vincular a los desarrolladores y financiadores de NAMA, el 29 de octubre del 2014 se llevó a cabo el Foro sobre Financiamiento de NAMAs en México. El evento fue organizado por la Secretaría de Medio Ambiente de México (SEMARNAT), la GIZ en México y la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo (USAID). En el taller se dio a conocer el portafolio completo de las NAMA en el país, su estado de desarrollo y necesidades de financiamiento, así como diversas fuentes para cubrir este objetivo.
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Este reporte presenta una base de datos sistematizada sobre información de fuentes de recursos nacionales que trabajan bajo líneas de cambio climático, con énfasis en los sectores de vivienda nueva y existente, PyMEs y transporte de carga. El estudio identifica barreras al financiamiento y brinda recomendaciones generales, a partir de la entrevista a 332 instituciones del sector privado, gobierno, fundaciones, banca comercial, sector no bancario y organismos internacionales.
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Estudio cuyo objetivo es brindar herramientas para el diseño de estrategias de financiamiento –distintas a las ya existentes en cada NAMA- con énfasis en el sector no bancario para la implementación de las NAMA PyME, Vivienda Existente y Transporte de carga.
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Reporte sobre la propuesta de conceptos y diseño energéticamente eficientes para las viviendas que participarán en la implementación del proyecto piloto de la NAMA de vivienda existente.
Para ver el documento haz clic aquí.
Reporte sobre las experiencias y principales hallazgos obtenidos durante los dos talleres de sensiblización en el Polígono 108 como parte del Proyecto Piloto de la NAMA de Vivienda Existente
Para ver el documento haz clic aquí.
Análisis e integración de información sobre la NAMA en el autotransporte de carga federal.
recomendación de políticas públicas para Transporte Limpio y Esquema de Chatarrización y Programa de Renovación
Preparación de una versión breve (4 paginas) de la NAMA en el autotransporte de carga federal.
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Inventario sobre los talleres desmanteladores / “Yonkes”, recolectores y trituradores de chatarra, denominados centros de la chatarrización. (ubicación geográfica en el país, tecnologías usadas, cumplimiento normatividad ambiental, capacidad operativa, tiempo requerido para chatarrizar un camión, cuales son los tramites, entre otros aspectos).
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