Evaluar y hacer sugerencias de mejora para los sistemas de medición, reporte y verificación (MRV) de información del “Esquema de sustitución y renovación vehicular” y del “Programa de Transporte Limpio”. A través de sistemas MRV similares a los programas existentes en México en otras partes del mundo (EU, Europa, Chile, Colombia).

Revisión y Mejora del MRV
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Sen¦âora Corinna en Aldea Escolar_bearbeitetCon el objetivo de visibilizar y difundir las acciones y actividades desarrolladas en la prueba piloto del programa, el jueves 25 de septiembre 2014 en el marco de la Green Expo Business Forum y como parte de los eventos conmemorativos del German-British-French Climate Day, se presentaron los resultados de Escuelas Bajas en Emisiones. Para leer más dar clic aquí.

 

 

La eficiencia energética es un componente inseparable de la productividad económica, pues la experiencia de las últimas décadas demuestra que es más rentable ahorrar energía que producirla. En México existe poco conocimiento sobre la forma en que las empresas pueden ahorrar y hacer un mejor uso de la energía en sus instalaciones. Es por ello que en colaboración con GIZ, Nacional Financiera (NAFIN) elaboró esta guía de Eficiencia Energética como oportunidad de negocio con el fin de fortalecer los cono­cimientos de las pequeñas y medianas empresas  (PyME) en este campo, y facilitarles la implementación de medidas que les permitan aumentar su productividad e ingresos.

Como parte de las acciones del Programa de Transporte Limpio que la SEMARNAT actualmente está impulsando, se impartieron cinco cursos en Conducción Técnico Económica (CTE) para operadores de empresas Hombre-Camión (HC) y Pequeños Transportistas (PT) en México, con el apoyo de la GIZ.

Continue reading “Resultados de cursos en conducción técnico-económica – cambia tu estilo de conducción!”

Como parte de las actividades desarrolladas en la NAMA Transporte en el Esquema de Chatarrización y Programa de Renovación del Autotransporte Federal en México; actualmente se está realizando un inventario de las plantas de chatarrización existentes en México, ya que existe una deficiencia de información sobre la capacidad operativa, condiciones, y lineamientos de cada planta, así como un desconocimiento de datos generales de las mismas. Continue reading “GIZ visita a Planta de Chatarrización en México”

Análisis e integración de información sobre la NAMA en el autotransporte de carga federal.
recomendación de políticas públicas para Transporte Limpio y Esquema de Chatarrización y Programa de Renovación
Preparación de una versión breve (4 paginas) de la NAMA en el autotransporte de carga federal.

NAMA Autotransporte Federal de Carga
NAMA Autotransporte Federal de Carga
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Inventario sobre los talleres desmanteladores / “Yonkes”, recolectores y trituradores de chatarra, denominados centros de la chatarrización. (ubicación geográfica en el país, tecnologías usadas, cumplimiento normatividad ambiental, capacidad operativa, tiempo requerido para chatarrizar un camión, cuales son los tramites, entre otros aspectos).

Inventario de Centros de Chatarrización
Inventario de Centros de Chatarrización
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Capacitación en la conducción técnico-económica a empresas Hombre-Camión y Pequeños Transportistas.
Analisis de metodología en conducción técnico-económica aplicable para el Hombre-Camión y pequeño Transportista.
Plan de seguimiento para monitorear la eficacia de la conducción técnico-económica en los operadores capacitados.

Capacitación
Capacitación
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Estos diagnósticos energéticos nos permitirán determinar medidas concretas dentro del Programa de Transporte Limpio. Esas medidas conducen a un ahorro y uso más eficiente del combustible en el transporte de carga para las pequeñas empresas y los hombres–camión. Y también indican en cada una la estimación del logro a alcanzar sin afectar los niveles de servicio.

Diagnósticos Transporte de Carga
Diagnósticos Transporte de Carga
GIZ 2014 Diagnósticos energéticos en el transporte de carga.pdf
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